Archives de catégorie : Documents de cours

La catégorie Documents de cours propose des documents de différentes natures (Synthèses, fiches succinctes, documents d’illustration, zoom sur des questions très précises…) Destinée à fournir de la matière première pour réviser ou comprendre des leçons, cette catégorie ne propose aucune séquence ni plan de séance, que vous trouverez sur des sites professionnels ou institutionnels.

Les Européens dans le peuplement de la Terre, La Renaissance européenne (XVe siècle - XVIIe siècle)

2de – HISTOIRE (8), L’expansion européenne dans le monde (XVe – XVIe siècles) : modalités & enjeux.

2de – HISTOIRE (8), L’expansion européenne dans le monde (XVe – XVIe siècles) : modalités & enjeux.

Entre 1489 (Planisphère d’Henricus MARTELLUS à Florence) et 1507 (Planisphère de Martin WALDSSEMÜLLER à Saint-Dié des Vosges) l’Occident prend conscience de la finitude du monde et de l’emprise qu’il y exerce grâce à ses connaissances : peut-on parler de 1ère mondialisation ?   Continuer la lecture de 2de – HISTOIRE (8), L’expansion européenne dans le monde (XVe – XVIe siècles) : modalités & enjeux. →

Dictionnaire maritime illustré, Index du "Dictionnaire maritime illustré"

DICTIONNAIRE MARITIME ILLUSTRÉ – Index

DICTIONNAIRE MARITIME ILLUSTRÉ

Index

Les mots clés de la catégorie « Dictionnaire maritime illustré » sont classés par ordre alphabétique.

Les infographies

Infographie – « Les mots pour décrire le navire »

Infographie – « Les métiers de la mer »

Infographie – « Les métiers du navire »

Infographie –  « Qui est responsable du naufrage du pétrolier Erika? »

Infographie – « Le poids de la pêche dans le monde. »

Les mots clés

Affréteur : c’est lui qui loue un navire armé pour y convoyer de la marchandise.

Agent maritime : dans un port d’escale c’est lui qui est chargé de l’interface entre les autorités portuaires et le commandant. Il représente les intérêt de l’armateur.

Armateur : C’est lui qui a la responsabilité d’équiper le navire pour une expédition maritime.

Armement : c’est l’équipement nécessaire pour qu’un navire puisse naviguer.

Assureur : il assure le navire (Objet et son armement), éventuellement sa cargaison et l’équipage.

Avitaillement :c’est l’ensemble des consommables embarqués sur un navire pour une expédition maritime.

Avocat : les cabinets d’avocats sont chargés de la rédaction des actes juridiques très nombreux (Créations de sociétés, contrats…) de l’expédition maritime.

Ballasts : sorte de réservoirs disposés tout le long du navire à l’intérieur de sa coque. Ils servent à stabiliser le navire.

Banquiers : une expédition maritime est d’abord une opération financière (Transferts de fonds, mobilisation de fonds, créations de comptes…).

Chargeur : il accumule des produits pour former une cargaison ou une partie de cargaison (Conteneur).

Château : partie qui abrite les pièces de commandement et les pièces à vivre.

Commandant : officier breveté capitaine, chef de l’expédition maritime, il est l’intermédiaire entre l’armateur et / ou son agent maritime et les autorités portuaires et navales.

Déplacement : c’est la masse du navire, la quantité d’eau déplacée quand on plonge le navire dans l’eau…Elle est exprimée en tonnes.

Douanes : administration publique chargée de la « police des marchandises »: elle s’assure du respect de la législation et de la perception des taxes.

Équipage : personnel chargé de la bonne conduite du navire.

Étrave : partie avant de la coque qui fend l’eau lorsque le navire avance.

Gestionnaire maritime : agent chargé par l’armateur des questions opérationnelles concernant la navire ou l’expédition maritime.

Hors-tout : largeur extrême du navire en prenant en compte tous les éléments même amovibles qui dépassent de la largeur de la coque.

Jauge : c’est le volume de marchandises qu’un navire peut emporter. Initialement exprimée en tonneaux elle est maintenant exprimée dans une mesure internationale appelée UMS.

Ligne de flottaison : c’est la ligne qui sépare la partie immergée et la partie émergée de la coque.

Maître d’équipage : officier marinier supérieur, il commande l’équipage sur le pont.

Manutentionnaires : personnels opérants dans les ports et chargés du chargement et du déchargement du navire.

Matelots : ouvriers maritimes chargés de l’entretien du navire et des manœuvres sur le pont lors de l’accostage et l’appareillage.

Officiers de Pont : officiers chargés des manœuvres et astreints au service de quart sur la passerelle.

Officiers mécaniciens : officiers chargés du bon fonctionnement et de l’entretien des machines et des générateurs du navire. Ils sont astreints au service de quart dans la salle des machines.

Organisme de certification : c’est l’entreprise qui certifie le bon état du navire.

Passerelle : lieu de commandement. On y trouve la timonerie.

Pilote : lors des passages maritimes dangereux (Entrées et sorties de ports et de certains détroits et canaux), il conseille le commandant.

Poupe : la partie arrière du navire

Propriétaire du navire : entreprise ou personne physique qui possède juridique l’objet. Elle peut déléguer sa gestion opérationnelle à un armateur ou un gestionnaire maritime.

Proue : la partie avant du navire

Quille : C’est la partie la plus profondément immergée de la coque, elle sert aussi à stabiliser le navire.

Roulis : basculement du navire de bâbord à tribord.

Tangage : basculement du navire d’avant en arrière

Tirant d’air : Hauteur totale du navire au dessus de la ligne de flottaison en prenant en compte même les éléments amovibles.

Tirant d’eau : profondeur maximale à pleine charge sous l’eau du navire.

Transitaire : il est chargé de trouver les intermédiaires pour transporter un produit d’un point A à un point B.

Second ; second capitaine du navire, il est plus particulièrement chargé des opérations de chargement et de déchargement du navire.

La Renaissance européenne (XVe siècle - XVIIe siècle), Bibliothèque virtuelle

BIBLIOTHÈQUE VIRTUELLE – FICHES DE LECTURE – Bernard VINCENT, « L’année admirable », 1992, « La commémoration de l’unification du monde ».

BIBLIOTHÈQUE VIRTUELLE – FICHES DE LECTURE

Bernard VINCENT, 1492. « L’Année admirable », 1991, France, Prix des Ambassadeurs, Prix Bordin de l’Académie des Inscriptions et Belles Lettres 1993

« La commémoration de l’unification du monde »

FICHE TECHNIQUE

VINCENT (Bernard), 1492. « L’Année admirable. », 1991, Paris, Prix des Ambassadeurs 1992, Prix Bordin de l’Académie des Inscriptions et Belles Lettres 1993, 226 pages, aux éditions Aubier, ISBN 2-7007-2234-5.  Continuer la lecture de BIBLIOTHÈQUE VIRTUELLE – FICHES DE LECTURE – Bernard VINCENT, « L’année admirable », 1992, « La commémoration de l’unification du monde ». →

Révolution, Empire, Restauration, Affirmation de l'Etat (France & Angleterre)

2de – HISTOIRE (17.1), L’essor de la bourgeoisie marchande en France au XVIIIe siècle. 

2de – HISTOIRE (17.1), L’essor de la bourgeoisie marchande en France au XVIIIe siècle. 

                                Le XVIIIe siècle (1715-1789) marque en France l’essor de la bourgeoisie marchande dans la société d’ordres : parallèlement et parfois concomitamment, le monde de la finance se complexifie et se ramifie et devient un des moteur de l’action étatique et de la croissance économique. Continuer la lecture de 2de – HISTOIRE (17.1), L’essor de la bourgeoisie marchande en France au XVIIIe siècle.  →

Index de "IIe République, IIe Empire & Commune."

Index de « IIe République, IIe Empire & Commune de Paris. »

INDEX

Index de la catégorie « IIème République, IIème Empire & Commune de Paris. »

COURS

La Restauration en France (1815-1848)

La IIe République : ambitions, acquis, limites.

La France et la construction de nouveaux États (1848-1871).

Le IIe Empire (1851-1871) : nature du régime, bilan et limites.

Les oubliés de la croissance économique

POINTS DE PASSAGE & OUVERTURE

George SAND

George SAND, femme de Lettres et femme d’engagement (1/2) : biographie, œuvre et engagement.

George SAND, femme de Lettres et femme d’engagement (2/2) : extraits.

Alphonse de LAMARTINE

Alphonse de LAMARTINE, l’intenable troisième voie (1/2) : biographie, œuvre et engagement.

Alphonse de LAMARTINE, l’intenable troisième voie (2/2) : extraits.

Articles complémentaires :

→ Cliquez ICI pour accéder à l’index de la catégorie « Nouveaux programmes 2019. »

→ Cliquez ICI pour accéder au programme d’Histoire des classes de Première de la filière générale.